早上到镇上去,路过丁玲中学旁边路口的小龙虾交易市场。
说是交易市场,其实并不是规范的交易场所。这里是一个十字路口,南北是穿过镇上街道的主干道,东西是往农村的乡间道路,路口沟通城乡,交通便利。
在小龙虾上市的时候,这里自然聚集了一些收小龙虾的小商贩,慢慢的,虾农都习惯了来这里卖虾,形成了一个热闹的小集市。更确切来讲,这里就是一个季节性的小龙虾临时收购点。等小龙虾售购结束,这里就又会恢复以往的平静。
清晨的市场上,还是聚集了一些人。卖虾的、收虾的、打听行情的、以及像我这样路过看热闹的。
这个骑着电动车的大哥,衣着鞋袜工整,用腿支着电动车远远地观望,看样子既不是卖虾人,也不是收虾人。在他车前方的货篓里,放着一个白色的袋子,估计是想零买选购一些个头大的虾自己吃,但是一时又插不进去。收购点上的虾都是要急着装箱发到外地去的,顾不上这些小主顾。
相比五月份六月份的热闹,市场上的人少了很多,来卖虾的虾农,每个人运来的虾也不多,三筐两筐的居多。
问了几个虾农,都说,今年虾太不值钱,好多虾农不想接着投料投人工,早早的都把虾塘的水沥干,种上水稻。
看样子,小龙虾今年的旺季,是已经提前结束了。
三轮麻木车,几乎是每户虾农家的标配。车子小,可以直接开到虾塘边,而且男人女人都可以驾驭。还有一种电动三轮,上了一点年纪的农村老人也可以开,很方便。
每天早上少则一筐两筐,多则十几二十筐,都能够轻松自在运输,灵活机动快捷便利。卖虾,三轮车真的很给力。
又有农户来卖了虾,买的不同卖的心,卖的讨价,买的还价,唯一说的相同的一句话,就是“今年钱不好挣。”
过磅,算金额,钱都不用数,微信支付宝就结了。转筐子的时候,卖虾的还在嘀咕,这么好的虾,今年恁不值钱!言语间有些许无奈,有点点懊恼,但是轻描淡写的也就作罢了。
又来了一个卖虾的大姐。头上带着一个可以把头脸都遮住的带长帽檐的花布帽子,也开着一个绿色的电动小三轮,车上大约五六筐刚起的虾。
跟收虾的商贩谈价时,大姐说最低三元一斤就卖给他,商贩做最后的试探,继续还价说两块八行不行。大姐十分有个性:“不卖!不是便宜不起这两毛钱,你这人做生意太不直爽。”
最后,商贩还是按大姐讨的每斤三块的价把虾收了,大姐也是边倒虾,边说,你看看你看看,才三块,这多讲究的虾!
紧挨着路口的一户收虾的商贩,收购的量最大。专门请了人手,把收购的小龙虾再次进行分类。
小龙虾分不同等级,价格不一样。从收购来的小龙虾里面,再把个头大的挑出来单独卖,可以卖出更高的价钱,这也是收购小龙虾的商贩赚钱的一种方式。当然,必须收购的量大了,才有可能挑出足够数量的大虾。农户自己卖的话,数量小,分不了类。
路上遇到一个养虾的熟人,也是赶大早用摩托车驮了一筐虾来卖。顺嘴问了一下卖的行情,他说今天起的虾不多,个头大,卖的价格还好,八块一斤的极品虾,一筐子20多斤,卖了将近200块,已经很满意了。
今年虾苗不值钱,卖不动,虾塘密度大,大多数都是不值钱的库虾,最低价几毛钱,好一点的也就三块左右,这种能卖高价的极品虾,毕竟只是少数。
小龙虾行情不好,对经济也会形成连锁反应。最直接的影响就是交易市场周边的早餐店。
往年小龙虾价格贵,早餐店门口也是车水马龙,店里店外都是卖完虾犒劳自己的虾农。十几块钱一碗的鳝鱼面牛肉面,再来一个小瓶毛铺,一份单人早餐二三十块钱,不在话下。
今时不同往日,虾不值钱,多半亏本,能省就省省吧,虽然已经忙了一早,也宁可饿着肚子打转回家。
早餐店的老板,盯着外面来来往往卖虾的人,神色凝重。 往年这个时候,两口子会忙得脚不沾地,没有一时半会歇息的空挡。今年,自从过了五一,小龙虾价格大跌,早餐店生意也一天比一天不景气,闲着的时候多,还有时间坐着发呆。如果明年继续这样子的话,早餐店估计也要改换门庭了。
下了多天的雨,太阳今早破天荒出来了。天空的云层还是厚厚的,天气预报说,未来的一个星期,都是雨天。
路口上,已经收购好的小龙虾,被装在筐子里,码得高高的。 难得的阳光洒在这些整装待发的筐子上,明亮温暖,充满希望。犹如虾农心底的梦想,不会轻易被行情打败:今年过了,还有来年;今年不行,还有明年!